El gobernador Alejandro Armenta informó que a finales de este mes llegarán a la entidad cuatro de los diez módulos de maquinaria de pavimentación adquiridos recientemente, los cuales se sumarán a los 14 que ya operan en distintas regiones del estado.
El mandatario explicó que este equipamiento forma parte de una estrategia integral para mejorar la infraestructura carretera y urbana en Puebla, al tiempo que reafirmó su compromiso de atender tanto a la capital como a las comunidades más alejadas.
Construcción de 120 km de vialidades en la capital
Armenta adelantó que en el tercer paquete de obras se contempla la construcción de 120 kilómetros de vialidades en Puebla capital. Sin embargo, aclaró que este bloque tendrá un costo más elevado, ya que los materiales pétreos donados por Pemex estarán disponibles hasta febrero de 2026.
Apoyo al campo y rescate del patrimonio
Durante su mensaje, el gobernador destacó que su administración también impulsa acciones en beneficio del campo, como la entrega de maquinaria agrícola, sistemas de drenaje y apoyos directos a productores que antes no podían sembrar por falta de recursos para barbecho, arrastre, surcado, semillas y fertilizantes.
Armenta criticó el abandono en el que se encontraba el estado en administraciones anteriores y recordó el caso del Museo Internacional del Barroco, por el cual Puebla debía pagar una deuda anual de 117 millones de pesos.
“Nos indigna y nos llena de vergüenza cómo dejaron Puebla en los últimos años. Hoy ya resolvimos esa deuda y el museo regresó a los poblanos”, afirmó.
Coordinación con la Federación para más proyectos
El mandatario poblano también informó que, durante una reunión con el secretario de Infraestructura federal, se presentaron proyectos para el próximo año que incluyen la rehabilitación de las entradas al estado y la construcción de doble carril en carreteras federales.
Alejandro Armenta subrayó que su gobierno busca recuperar el patrimonio de Puebla y garantizar que la inversión pública se traduzca en beneficios reales para la ciudadanía, principalmente en infraestructura y campo.