El Gobierno del Estado de Puebla reiteró que no habrá incremento en la tarifa del transporte público mientras las unidades no cumplan con estándares de seguridad, dignidad y modernización, y dejó en claro que no aceptará chantajes, presiones ni extorsiones por parte de organizaciones transportistas.
Así lo afirmó la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, quien subrayó que el diálogo con la autoridad permanece abierto únicamente para concesionarios y permisionarios dispuestos a mejorar el servicio, no para pseudo representantes que —dijo— han lucrado con el sistema y puesto en riesgo a los usuarios.
Durante conferencia de prensa, la funcionaria detalló que al inicio de la administración estatal se recibió un padrón de aproximadamente 37 mil unidades, el cual se encontraba desactualizado. Tras un proceso de depuración, el registro real quedó en 24 mil 730 concesionarios y permisionarios.
De ese universo, 16 mil 514 unidades cumplieron con la revista vehicular y 3 mil 321 participaron en el censo, sumando 21 mil 786 trámites concluidos. Sin embargo, 3 mil 137 unidades, pese a contar con pagos y vehículos vigentes, no realizaron la revista vehicular.
Aunque la ley establece la revocación de estas concesiones, por instrucción del gobernador Alejandro Armenta Mier, se permitirá su regularización mediante una sanción administrativa, sin que ello represente una prórroga.
Las multas quedaron establecidas en 165 UMAs, equivalentes a 19 mil 356.15 pesos, para quienes acudan de forma voluntaria, y 245 UMAs, es decir 28 mil 740.95 pesos, para quienes sean detectados en operativos. El valor vigente de la UMA es de 117.31 pesos. La revisión de unidades se lleva a cabo en el estacionamiento del Estadio Cuauhtémoc.
Tanús Osorio destacó que este programa de reordenamiento y modernización del transporte público no tiene precedentes en más de una década. Recordó que se otorgaron estímulos fiscales históricos, como la eliminación de adeudos antiguos, trámites sin costo para cambio de vehículo y cesión de derechos —que antes alcanzaban hasta 34 mil pesos—, además de una bolsa de 200 millones de pesos para apoyar la modernización, con subsidios de hasta 20 por ciento a fondo perdido.
Asimismo, se homologaron requisitos entre taxis y plataformas digitales, lo que obligó a más de 10 mil conductores a certificarse. Gracias a gestiones con CONOCER, el costo de la certificación se redujo de 700 a solo 20 pesos.
Inician operativos permanentes de la SMT
La Secretaría de Movilidad y Transporte informó que, a partir del 3 de febrero, comenzó una nueva etapa de operativos permanentes y focalizados. Las unidades que no cuenten con documentación vigente o placas actualizadas serán retiradas de circulación y se procederá a la revocación de concesiones, conforme a la ley.
“Después de todos los apoyos, ya no hay excusas”, enfatizó la secretaria, al señalar que el objetivo central es ordenar el sistema de transporte, proteger a los usuarios y garantizar un servicio seguro, legal y digno en Puebla.