El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, anunció que durante este año iniciará la construcción del Periférico 5 de Mayo, un nuevo proyecto de infraestructura vial que conectará la zona del Outlet Puebla con Chachapa y el parque estatal Flor del Bosque, e incorporará la ciclopista más grande del país.
La obra, cuya ejecución está proyectada a lo largo de aproximadamente dos años, tiene como objetivo mejorar la movilidad en la zona metropolitana de Puebla, reducir tiempos de traslado y fortalecer la conectividad entre distintos puntos estratégicos del estado.
De acuerdo con lo informado, el Periférico 5 de Mayo estará dividido en dos tramos: circuito norte y circuito sur, los cuales permitirán articular vialidades clave y zonas de alto crecimiento urbano e industrial.
El circuito norte abarcará desde el entronque de la autopista México–Puebla, a la altura del Outlet, hasta la junta auxiliar de Chachapa.
Esta vialidad correrá de forma paralela a la autopista y atravesará zonas como Sanctorum, Canoa, La Resurrección y Xonacatepec, facilitando una alternativa de tránsito para quienes se desplazan diariamente por el corredor industrial y habitacional.
En tanto, el circuito sur conectará el parque Flor del Bosque con la Universidad de las Fuerzas Policiales y el Autódromo Miguel E. Abed, en el municipio de Amozoc, ampliando la red vial hacia el oriente del área metropolitana.
El gobernador Alejandro Armenta destacó que este proyecto no solo prioriza la movilidad vehicular, sino también el transporte sustentable, al contemplar una ciclopista de gran extensión que promoverá el uso de la bicicleta y la convivencia con el entorno urbano.
Con el Periférico 5 de Mayo, el gobierno estatal busca detonar el desarrollo regional, fortalecer la infraestructura urbana y responder a las demandas de crecimiento poblacional en la zona conurbada de Puebla.