El Gobierno de Puebla pondrá en marcha la entrega de al menos 834 nuevas concesiones de transporte público en la zona metropolitana, como parte de una estrategia integral para fortalecer la movilidad, ampliar la cobertura y modernizar el sistema de transporte colectivo en la entidad.
La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) informó que el proyecto contempla nuevas concesiones para autobuses, minibuses y vans, con el propósito de atender la creciente demanda de usuarios, principalmente durante las horas pico.
De acuerdo con el diagnóstico técnico realizado por la dependencia estatal, el incremento de unidades resulta necesario para responder al flujo diario de pasajeros y mejorar la eficiencia del servicio en los municipios metropolitanos.
Nuevas concesiones tendrán control digital y rutas únicas
La titular de la SMT, Silvia Tanús Osorio, explicó que cada concesión contará con una clave de ruta única, mecanismo que permitirá fortalecer el control operativo y administrativo del transporte público ante la autoridad estatal.
Además, precisó que el proceso de asignación se realizará mediante una convocatoria pública, conforme al Reglamento de la Ley de Transporte del Estado de Puebla, con criterios enfocados en seguridad vial, accesibilidad, calidad del servicio e integración metropolitana.
Como parte de este proceso de reorganización, el gobierno estatal elaboró por primera vez un archivo digital con el trazado completo de todas las rutas y derroteros de la zona metropolitana, herramienta que facilitará la supervisión y planeación del sistema de movilidad.
Revista vehicular registra avance del 80% en Puebla
Durante la presentación del Plan Integral de Movilidad Urbana, Silvia Tanús destacó que el programa de regularización vehicular ya alcanza un avance del 80 por ciento, luego de años de rezago administrativo y falta de actualización en el padrón de concesiones.
La funcionaria señaló que actualmente existen 19 mil 400 unidades emplacadas dentro de un padrón depurado de 24 mil 730 concesiones, por lo que aún resta un 20 por ciento del parque vehicular por regularizar.
Asimismo, detalló que durante el proceso fueron detectadas concesiones abandonadas y permisos sin unidades en operación, situaciones que están siendo revisadas conforme a la normatividad vigente.
Más de 5 mil unidades nuevas se integran al transporte público
Como parte de la estrategia de modernización, el gobierno estatal informó que ya fueron incorporadas 5 mil 882 nuevas unidades al sistema de transporte público, incluyendo modelos 2024, 2025, 2026 y 2027.
La meta, indicó la dependencia, es ofrecer un servicio más seguro, eficiente y digno para los usuarios que diariamente utilizan el transporte colectivo en Puebla.
Tanús Osorio reconoció que la entidad enfrentaba importantes problemas de saturación vial, desorden operativo y baja capacidad en varias rutas, especialmente por la circulación excesiva de combis y vans.
Más de 1.2 millones de poblanos usan transporte público diariamente
El diagnóstico del Plan Integral de Movilidad Urbana reveló que más de 1.2 millones de personas utilizan diariamente el transporte público en la zona metropolitana de Puebla.
En contraste, el sistema RUTA registró una disminución del 27 por ciento en su demanda respecto a 2019, al pasar a 326 mil validaciones diarias.
La secretaria de Movilidad explicó que el estudio permitió identificar 95 rutas con 69 ramales, situación que generaba recorridos irregulares y falta de control en la operación.
Ante ello, el gobierno estatal plantea una reestructuración que contempla 164 rutas con trayectos únicos y mejor definidos, sin modificar los puntos de origen tradicionales, aunque sí ampliando destinos para mejorar la cobertura y conectividad.
Puebla busca dejar atrás el rezago en movilidad
La administración del gobernador Alejandro Armenta Mier aseguró que el objetivo es transformar el sistema de transporte público y dejar atrás años de desorden y rezago técnico.
La creación del primer registro cartográfico y técnico de rutas permitirá contar con mayor control legal, operativo y administrativo, además de sentar las bases para un modelo de movilidad más eficiente y ordenado en Puebla.