Durante los últimos meses de 2025, al menos 18 conductores fueron sancionados por circular o estacionarse en ciclovías de la capital poblana, informó el secretario de Seguridad Ciudadana (SSC), Félix Pallares Miranda. Las multas impuestas, tras la actualización de la Unidad de Medida y Actualización (UMA), superan actualmente los 11 mil 730 pesos, de acuerdo con datos oficiales.
El funcionario explicó que las infracciones se registraron en distintos puntos de la ciudad y corresponden específicamente a los meses de noviembre y diciembre, periodo en el que se reforzó la vigilancia para proteger los espacios destinados a la movilidad no motorizada.
Multas más altas para proteger la movilidad ciclista
Pallares Miranda detalló que la sanción por invadir ciclovías se encuentra establecida en el Capítulo 10 del Tabulador de Infracciones y Sanciones de Tránsito Municipal, Movilidad y Seguridad Vial del Código Reglamentario para el Municipio de Puebla (Coremun), donde se considera una falta grave por poner en riesgo la integridad de ciclistas y peatones.
Las actuales tarifas derivan de la resolución 2025/180, mediante la cual se reformó el numeral 28 del Artículo 354 del Coremun, equiparando estas sanciones a las que se aplican por invadir carriles confinados del sistema de transporte RUTA. Antes de esta actualización, las multas oscilaban entre 226 y 452 pesos, monto que resultaba poco disuasivo.
Descuento por pago inmediato
El titular de la SSC recordó que, conforme al Reglamento de Tránsito municipal, los conductores pueden obtener un descuento de hasta 50 por ciento si cubren la sanción el mismo día de la infracción, una medida diseñada para fomentar el cumplimiento de la ley y reducir reincidencias.
Seguridad vial y orden urbano
Las autoridades municipales subrayaron que las ciclovías son espacios exclusivos para bicicletas y forman parte de la estrategia de movilidad sustentable del Ayuntamiento de Puebla. La invasión de estos carriles, advirtieron, no solo constituye una falta administrativa, sino que incrementa el riesgo de accidentes y obstaculiza el derecho de quienes utilizan medios de transporte alternativos.
Con estas acciones, la administración local busca ordenar el tránsito, fortalecer la cultura vial y garantizar la seguridad de ciclistas, en una ciudad que apuesta por una movilidad más incluyente y sostenible.