La revisión salarial y contractual entre Volkswagen de México y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW) llega este martes a su momento decisivo, pues a las 11:00 horas vence el plazo establecido para alcanzar un acuerdo.
A unas horas de que concluya el periodo de negociación, el proceso tiene dos posibles desenlaces: solicitar una prórroga para continuar las conversaciones o iniciar una huelga en la planta de Puebla, ubicada en San Lorenzo Almecatla.
El SITIAVW, que agrupa a alrededor de 7 mil 100 trabajadores, mantiene como principal demanda un incremento de 13 por ciento directo al salario y 4 por ciento en prestaciones. Hasta el momento no se ha hecho pública una contrapropuesta de Volkswagen de México que permita anticipar un acuerdo.
Sindicato prepara posible huelga en Volkswagen Puebla
Ante la posibilidad de que no exista un convenio antes del vencimiento del plazo, el sindicato comenzó desde hace aproximadamente dos semanas los preparativos para una eventual huelga, incluida la convocatoria para integrar el Comité de Huelga y la organización de la logística necesaria dentro de la planta.
Sin embargo, el estallamiento no es todavía un hecho. La otra alternativa es solicitar una prórroga, siempre que Volkswagen presente una propuesta que resulte suficientemente atractiva para ser analizada por los trabajadores sindicalizados.
Las negociaciones se trasladaron desde el pasado fin de semana a la Ciudad de México, debido a que el diálogo entre ambas partes entró en su etapa más crítica.
Trabajadores deberán votar cualquier acuerdo
La revisión de este año contempla no solamente el incremento salarial, sino también modificaciones a las cláusulas económicas del Contrato Colectivo de Trabajo de los técnicos sindicalizados.
Por tratarse de una revisión contractual, cualquier acuerdo alcanzado deberá ser sometido a consulta entre los trabajadores. La legislación laboral establece requisitos específicos para este procedimiento, entre ellos los previstos en los artículos 390 Ter y 400 Bis de la Ley Federal del Trabajo.
En caso de solicitarse una prórroga para presentar una nueva propuesta y someterla posteriormente a votación, el plazo tendría que considerar los tiempos legales para realizar la consulta. El convenio necesitaría obtener el respaldo de la mitad más uno de los trabajadores sindicalizados.
Si una propuesta no consigue ese respaldo, las partes podrían regresar a la mesa de negociación, solicitar una nueva prórroga —si el tiempo lo permite— o proceder al estallamiento de la huelga.
¿Cuándo fue la última huelga de Volkswagen Puebla?
La planta de Volkswagen en Puebla vivió su última huelga formal en agosto de 2009, cuando el paro se prolongó durante cinco días.
En aquella ocasión dejaron de producirse aproximadamente mil 500 vehículos diarios, correspondientes a los modelos Jetta, Bora y New Beetle.
El conflicto concluyó el sábado 22 de agosto de 2009 con un acuerdo que contempló un incremento directo al salario de 3 por ciento y un bono único de 2 mil pesos para cada técnico.
Ahora, 17 años después, Volkswagen de México y el SITIAVW enfrentan nuevamente un escenario de alta tensión laboral, con el reloj avanzando hacia el vencimiento del plazo y la posibilidad de una nueva huelga sobre la mesa.