Puebla forma parte de los proyectos prioritarios de infraestructura carretera impulsados por el Gobierno federal, con obras destinadas a mejorar la conectividad entre regiones, fortalecer la seguridad vial y reducir los tiempos de traslado.
Uno de los proyectos de mayor alcance es la modernización de la carretera Cuautla-Tlapa, corredor que conecta a los estados de Morelos, Puebla y Guerrero. La obra representa una inversión de 16 mil 821 millones de pesos y contempla intervenir 253 kilómetros.
De acuerdo con el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, el proyecto registra un avance de 42 por ciento. Para Puebla se tienen contemplados 54 kilómetros de trabajos durante este año, con acciones de modernización que permitirán mejorar las condiciones de circulación y reducir hasta una hora los tiempos de traslado.
Además del beneficio para quienes utilizan esta vía, el proyecto busca fortalecer el intercambio comercial entre comunidades de los tres estados, especialmente en una región donde las carreteras son fundamentales para el traslado de personas y mercancías.
Obras carreteras avanzan en la Mixteca poblana
La Mixteca poblana también está incluida en los proyectos federales de infraestructura mediante el Plan General Lázaro Cárdenas del Río, que contempla trabajos en Puebla, Oaxaca y Guerrero.
El programa considera la intervención de mil 219 kilómetros, con una inversión de 7 mil 729 millones de pesos. Hasta el momento, se reporta un avance de 70 por ciento, con 858 kilómetros concluidos y otro 21 por ciento de los trabajos actualmente en ejecución.
La programación establece que las obras deberán concluir durante 2027, con el objetivo de mejorar los caminos que comunican a las comunidades de la Mixteca y facilitar su conexión con otras zonas de Puebla, Oaxaca y Guerrero.
Huauchinango y Juan Galindo tendrán obras de ampliación
En el norte del estado también están contemplados trabajos dentro del proyecto Tulancingo-Nuevo Necaxa, correspondiente al corredor Golfo-Centro.
La primera etapa incluye acciones en Huauchinango y Juan Galindo, donde se plantea ampliar la carretera a cuatro carriles.
Según información de Banobras, el proyecto busca mejorar la circulación y reducir la saturación que registra la autopista México-Tuxpan. También contempla beneficios en materia de seguridad vial mediante una mejor separación entre el tránsito local y los vehículos que realizan recorridos de largo trayecto.
Puebla, dentro del plan nacional de infraestructura carretera
Las obras proyectadas para Puebla forman parte de una estrategia nacional que contempla la construcción de 3 mil 161 kilómetros de caminos prioritarios, con una inversión aproximada de 154 mil millones de pesos.
La SICT reporta que durante los primeros dos años del gobierno de Claudia Sheinbaum se han construido 407 kilómetros, mientras que otros mil 113 kilómetros se encuentran en proceso de ejecución o próximos a iniciar.
A esto se suma la construcción de 402 puentes, equivalentes a 107 kilómetros de infraestructura.
En Puebla, los proyectos se concentran principalmente en corredores estratégicos que permitirán reforzar la comunicación carretera con Morelos, Guerrero, Oaxaca, Hidalgo y Tlaxcala, además de mejorar las condiciones de movilidad para habitantes, transportistas y actividades comerciales de distintas regiones del estado.