El Ayuntamiento de Puebla prevé cerrar 2026 con un acumulado de 4 mil 551 calles intervenidas a través del programa Calles al 100, mientras que para 2027 la cifra podría incrementarse hasta 7 mil 418 vialidades, en caso de concretarse el apoyo solicitado a Petróleos Mexicanos (Pemex).
El presidente municipal, José Chedraui Budib, informó que el gobierno de la ciudad obtuvo un crédito de corto plazo por 440 millones de pesos, recursos que serán destinados exclusivamente a la rehabilitación de calles.
Con este financiamiento se contempla intervenir mil 244 vialidades, las cuales se sumarán a las obras realizadas previamente y a las programadas con el presupuesto municipal de 2026.
De acuerdo con el alcalde, entre el 15 de octubre de 2024 y el 31 de diciembre de 2025 se realizaron trabajos en mil 484 calles. Para 2026 se contempla intervenir otras 3 mil 67, con lo que el acumulado llegaría a 4 mil 551.
Chedraui Budib explicó que el crédito representa un adelanto de recursos correspondientes al presupuesto de 2027, por lo que deberá ser liquidado a más tardar el 31 de julio de 2027.
Buscan apoyo de Pemex
Como parte de la segunda etapa del proyecto, el Ayuntamiento de Puebla solicitó a Pemex la donación de 3 mil 500 toneladas de material para pavimentación.
De obtenerse este apoyo, se podrían rehabilitar otras 2 mil 867 calles, principalmente entre finales de 2026 y 2027, con lo que el municipio alcanzaría una proyección de 7 mil 418 vialidades intervenidas.
El presidente municipal aclaró que esta cifra todavía depende de que se concrete el acuerdo con la empresa petrolera, por lo que no representa una meta garantizada.
“Si logramos que Pemex nos apoye”, señaló el edil, el municipio alcanzaría una cifra histórica de calles atendidas durante la actual administración.
A estas acciones se sumarían las obras realizadas por el Gobierno del Estado en Puebla capital. Chedraui Budib afirmó que la administración estatal tiene contemplada la intervención de alrededor de 13 mil calles, por lo que, de concretarse ambos programas, se superarían las 20 mil vialidades intervenidas entre los gobiernos municipal, estatal y federal.
Obras arrancarán en octubre
El secretario de Infraestructura municipal, David Aysa de Salazar, informó que las licitaciones correspondientes a las obras financiadas con los 440 millones de pesos ya fueron publicadas.
Las adjudicaciones se tienen previstas entre el 30 de septiembre y el 1 de octubre, mientras que el inicio de los trabajos está programado para los primeros días de octubre.
Las obras se distribuirán en diferentes puntos de Puebla capital y las 17 juntas auxiliares.
Aysa de Salazar explicó que para seleccionar las calles se consideraron factores como la presencia de escuelas, iglesias, hospitales, centros sociales y rutas de transporte, con el propósito de concentrar las intervenciones en zonas con mayor flujo y beneficiar a un mayor número de habitantes.
Crédito fue contratado a 7.24%
El tesorero municipal, Héctor González Cobián, detalló que el crédito de corto plazo fue contratado con una tasa efectiva de 7.24 por ciento.
Explicó que uno de los objetivos de adelantar los recursos es evitar el impacto del incremento en los costos de los materiales de construcción. Según los datos expuestos por el funcionario, los materiales relacionados con la carpeta asfáltica registraron un aumento de 16.9 por ciento entre 2024 y 2025, mientras que para 2025-2026 se estima un incremento de 8.3 por ciento.
González Cobián añadió que los recursos que aún no sean utilizados se mantienen invertidos y generan rendimientos, mismos que se incorporarán a la estrategia financiera del Ayuntamiento.
El gobierno municipal sostuvo que el objetivo es acelerar las obras de pavimentación y rehabilitación vial, al tiempo que se mantiene el compromiso de liquidar el financiamiento antes de concluir el plazo establecido.